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Lingen - Ein defekter Motor muss durch keinen neuen ersetzt werden, sondern er kann kostengünstig repariert werden. Dabei können ohne Qualitätsverlust bis zu 90 Prozent des Energie- und Rohstoffverbrauchs eingespart werden. Das wirke sich dann erheblich auf die Kosten für den Endverbraucher aus, meldet BU Drive, Spezialist für Motoren-, Getriebe- und Baugruppeninstandsetzung.

Drei Zylinder-Motor
Foto: Pixelio / mad max
Bei der professionellen Instandsetzung von Motoren – dem sogenannten Remanufacturing – werden gebrauchte Motoren so aufbereitet, dass sie qualitativ einem neuen Motor entsprechen. Hierfür werden möglichst viele Komponenten des Altteils nach Reinigung, intensiver Qualitätsprüfung und maschineller Bearbeitung weiter verwendet. Der dann wieder aufgebaute Motor entspricht höchsten, geprüften Qualitätsanforderungen und erhält – je nach Grad der Aufbereitung - eine neue Seriennummer. Entsprechend können auch andere Komponenten wie Getriebe, Turbolader und andere Bauteile instandgesetzt werden.

Hierdurch können Endverbraucher, Fuhrparkbetreiber und auch Betreiber von Stationärmotoren enorme Kosten einsparen. Denn die Umwelt-, Qualitäts- und Kostenbilanz der professionellen Instandsetzung ist nach Meinung von BU Drive beeindruckend: Im Vergleich zur Verwendung neuer Motoren können bei der Instandsetzung 50 – 90 Prozent an Rohstoffen unverändert wiederverwendet werden. Der Energieverbrauch ist um 80 – 90 Prozent geringer als bei der Neufertigung. Auch die Schadstoffemissionen (CO2) und der Wasserverbrauch sind erheblich geringer. Neben der Umwelt profitiert auch der Kunde: Ein instandgesetzter Motor ist durchschnittlich für 50 bis 75 Prozent des Preises eines Neuteils zu bekommen. Qualitativ und technisch entsprechen instandgesetzte Motoren zu 100 Prozent einem Neuteil.

Bei der Werkstattauswahl und der Auftragserteilung sollte der Kunde sorgfältig vorgehen: Der instandgesetzte oder ausgetauschte Motor sollte nach den strengen RAL-Qualitätsrichtlinien gefertigt sein. Nur ein solcher Motor weist vollständig die Qualität eines neuen Motors auf. Durch die gesetzliche Gewährleistung und/ oder zusätzliche vertragliche Garantievereinbarungen ist der Kunde auf der sicheren Seite. Auch Stand- und Wartezeiten müssen kein Hindernis sein: Viele der gängigen Motorenmodelle sind ab Lager im Austausch lieferbar. Bei jedem Motorschaden sollten die Möglichkeiten einer individuellen Instandsetzung oder eines Tauschmotors in Betracht gezogen werden.

Die Unternehmen der BU Drive sind spezialisiert auf Motoren-, Getriebe- und Baugruppeninstandsetzung sowie Turbolader- und Dieseltechnik im deutschen und internationalen OE-, Herstellergarantie- und Garantiefolgemarkt. Neben der Instandsetzung von PKW-Motoren und -Getrieben ist die Spezialisierung auf Heavy Duty Dieselmotoren für LKW, Busse, Schienenfahrzeuge, Marine-, Kraftwerks- und Industrieanwendungen ein weiterer Kompetenzschwerpunkt.

Quelle: BU Drive

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Artikel vom: 25.06.2009 09:12
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