St. Ingbert - Einen komplett neu konstruierten Abrollkipper wird die Gergen-Jung GmbH auf der diesjährigen IFAT vorstellen. Im GRK 21/70 Apollo, so die Typenbezeichnung des saarländischen Herstellers, sind über 50 neue technische Details eingeflossen.

Der neue Abrollkipper ist rund 200 kg leichter, niedriger im Aufbau und vollständig lichtbogenverzinkt. Die schweißfreie Verbindung vom Apollo Abrollkipper zum LKW-Rahmen übernehmen verschraubte Schmiedeteile. Die Querverbindungen sind nun ebenfalls verschraubt, was einen durchgängig perfekten Korrosionsschutz sichert. Mit 54° Kippwinkel setzt sich der Abrollkipper an die Spitze seiner Leistungsklasse. Möglich wird dies durch eine Optimierung der gesamten Kipplagerung in Synergie mit einer verbesserten Zylinderanbindung.

Die gesamte Kinematik für die Behälteraufnahme wurde komplett überarbeitet und für den deutschen Markt nach DIN 30722 optimiert. Ähnlich der bei Ladekranen so erfolgreichen Kniehebeltechnik werden beim Abrollkipper ebenfalls die Hebelgesetze geschickt für deutlich mehr Hub- bzw. Aufnahmeleistung angewandt. Beim Andocken an den Container sind die beiden Aufnahmezylinder nun wesentlich höher positioniert. Dadurch wird selbst bei geringerer Zugkraft der Aufnahmezylinder mehr Hubleistung als bei allen anderen am Markt verfügbaren Abrollkippern mobilisiert. Auch bei Unterfluraufnahme bis 400 mm ist nun die volle Hubleistung verfügbar. Die maximale Hubleistung liegt theoretisch ein Mehrfaches über der maximalen Nutzlast, die der Lkw überhaupt aufnehmen kann.

Auch in Bezug auf das Design passt der Apollo Abrollkipper nahtlos in das Programm des Herstellers, das aus der Adonis-Absetzkipperfamilie und dem optimierten Container-Anhängerprogramm besteht. Bemerkenswert sind hier auch die neuen automatischen Ladungssicherungseinrichtungen, verfügbar für Motorwagen und Anhänger, die uneingeschränkt die aktuelle VDI Richtlinie erfüllen.

Ebenfalls überarbeitet ist die Absetzkipperfamilie: Lichtbogen-Komplettverzinkung, schweißfreie Endmontage, hydraulische Verriegelung nach neuester VDI-Richtlinie, Funkfernsteuerung, Doppelschnellgang und Kombi-Staufach sind nun in der Grundausstattung der Adonis² Absetzkipper bereits serienmäßig.

Das Anhängerprogramm beginnt mit dem TTA 13, einem leichten Tandemanhänger mit einem Eigengewicht von 2,1 Tonnen und einer Nutzlast von ca. 11,4 Tonnen. Es setzt sich fort über den 2-achsigen extrem leichten Langstreckenläufer Apollino bis hin zum drei-achsigen Rolo Apollo Anhänger. Der Stahlbau bei diesen Anhängern ist ebenfalls vollständig lichtbogenverzinkt. Optional erhältlich und VDI konform ist die hydropneumatische Behälterverriegelung Hydrogrip®. Durch Hartstahlbuchsen bzw. Gummi-Silentlager entfällt die Schmierung des Anhängers. In Verbindung mit dem neuen vorbildlichen Korrosionsschutz ist der Anhänger praktisch wartungsfrei.

Quelle: Gergen-Jung GmbH

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